以前の戦績： ・2000年3月12日ホリデー・ダート・フェスティバル ROUND 4 レンタルマーチにて初参戦 ・2001年 パピルダートアタックシリーズ2001 クローズド２駆＆軽クラス シリーズ優勝（最高順位３位） ・2001年9月23日 湘南ダートトライアル Vol.7 初の高速コースにビビり、惨敗 ・2002年 パピルダートアタックシリーズ2002 クローズドＦＦ＆軽クラス シリーズ３位（最高順位２位） ・2002年12月1日 第１３回東大自動車部ダートトライアル ビギナー１優勝 ・2003年 パピルダートアタックシリーズ2003 クローズドＦＦ＆軽クラス シリーズ４位（最高順位３位）
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前夜まで雨。前戦同様、朝は泥沼だが２本目にはすっかりはけてベストとなるだろうコンディション。２本目勝負だろう。タイヤは前回卸した２度目の０３１。
久しぶりの左足ブレーキはぎくしゃく。
大きなミスはないが、やはり左足ブレーキがダメ。なまじブレーキの上に足をのせていられるためか、ついつい余計なブレーキをかけてしまう。多用は控えよう。
この時点で暫定３位。トップとの差が３秒近くあるのが、２本目はタイムアップしてくるだろうから、ミスは厳禁。かなり気合い入れないと。
スタート直後の上り坂でいきなり２速が抜ける・・・痛恨のタイムロスだが、やるっきゃねぇっ！
でかなりスピードが乗っての木周りターン。トラクションもかかっているぞ・・・ってヤバイ！！！車体左側が完全に持ち上がる（図中Ｘの位置）。転倒を覚悟した刹那、クルマは斜めのままバランスがとれたらしく完全に静止。状況を把握したので、体重を左にそっとかけるとクルマはズシーンと元に戻る。ギャラリーの話だと３秒は止まっていたようだ。
もはやタイムは期待できないものの、完全に開き直って全開走行。自分でも判るほどいつもより速い。これだけタイムロスして１１秒台なら上等でしょう。アドレナリン大量分泌のなせる業？
なによりクルマ壊れなくて良かった・・・マフラーの太鼓を引きずってへこみ、出口の装飾が外れたくらい。首は軽いムチウチになった。
蒲原師匠のシティも同じ場所で同様に転倒しかけた。シティの四股揃い踏み。その場所にちょうど溝が出来ていたのだろう。蒲原師匠と同じようなラインだったということで良しとしましょう。
今回は還暦を迎えた義父（スポーツ走行経験なし）が興味を示していたので、お祝いに赤いチャンチャンコならぬ赤いレーシンググローブと出走をプレゼント。意外なほど立派なタイム＆順位。続ければ上手くなるかも。
